羽田新線の路線案が発表となったが欠点がある。国内線ターミナルへの乗り入れで国際線は使えない点と3200億円とされる巨額の建設費だ。 これらを解決する案を考えた。図の青破線でアクセス線を建設する。さすれば国際線、国内線とも乗り入れることができ ア…